Уралпромторг

 

Рычажная лебедка является ценным приобретением для любого автомобилиста, ей также находится применение на стройплощадках. Перед покупкой такого оборудования желательно разобраться в его конструктивных особенностях и преимуществах.

Описание

Рычажной лебедкой называется грузоподъемный механизм ручного типа с ограниченной грузоподъемностью, которым часто пользуются автомобилисты. Она становится незаменимой в сложных дорожных ситуациях, при пробуксовке транспортных средств. Если в планах значится езда по бездорожью при сильной грязи, лучше заранее приобрести рычажную лебедку. Это простое и компактное оборудование, применяемое при небольших подъемах.

Конструкция и назначение

Рычажные лебедочные механизмы функционируют благодаря раскачивающему действию рычага, вращающего барабан. Отдаленно такие устройства напоминают домкратные, конструкция которых предусматривает наличие храповика.

В рычажном приспособлении, как и в червячном, шестеренчатом, имеется катушка-барабан, на нее накручивается канат. Оно может поднимать и перемещать предметы массой от нескольких центнеров до нескольких тонн.

Такие лебедки помогают вытаскивать застрявшие в грязи машины за счет крепления якоря в почве, на некотором удалении от транспортного средства. Трос цепляется за него и за бампер, раскачивая рычаг или вращая вертушку. Канат наматывается на барабан, образуя натяжение со стороны якоря и автомобиля, который за счет этого берется на буксир.

Прикладываемого усилия оказывается достаточно для создания силы натяжения, превышающей тонну. Это дает возможность перемещать автомобиль за пределы дороги, если тот внезапно заглох и создает угрозу для движения других транспортных средств. Торможение лебедочного устройства достигается за счет храпового механизма.

Плавный пуск при повышенном тоннаже груза может дополняться уменьшающим обороты редуктором, но это уже, скорее, рычажно-шестеренчатая разновидность грузоподъемного оборудования.

Существуют полностью автономные лебедочные системы, мобильные модификации, которые легко помещаются в автомобильном багажнике, с их транспортировкой к месту работы не возникает никаких проблем. Они не нуждаются в крепеже к основанию и функционируют буквально на весу.

Рычажные лебедки состоят из:

• храпового механизма;
• надежного кнопочного фиксатора;
• монолитной рамной конструкцией с усиленными болтами;
• кованых крюков с предохранительными защелками;
• корпуса, выполненного из прочной оцинкованной стали.

За счет возвратно-поступательного движения рычага лебедочный трос наматывается на барабан.

Сферы применения

Рычажные лебедки чаще всего применяют с целью вытаскивания застрявших в грязи транспортных средств. Кроме этого, они могут использоваться для перемещения грузов при проведении монтажных и демонтажных работ в горизонтальном направлении, а также для натяжения проводов.

Рычажным лебедкам находится применение в бытовой, промышленной и производственной сферах. Речь идет об автономных универсальных приспособлениях, способных функционировать в вертикальном и горизонтальном положениях, не нуждающихся в жестком креплении. Оборудование можно применять на улице и в помещениях.

Виды

Насчитывается несколько разновидностей рычажных лебедок, всех их объединяет единый принцип работы – маятниковое движение рычага. Они отличаются устройством тяговой составляющей, повышающим степень надежности. Производителями предлагаются ручные рычажные лебедки, тягово-монтажные механизмы МТМ и чисто бытовые приспособления.

Рычажные ручные лебедки предназначены для частой и интенсивной эксплуатации, они обладают трещоточным подъемным механизмом и длиной каната максимум в 9 м, но этого достаточно для извлечения автомобиля из грязи.

Оборудование на базе МТМ дает возможность преодолевать обозначенный предел, поднимать и перемещать груз. В основе таких устройств лежат специфичные сжимающие детали, которые протаскивают канат лебедки сквозь ее корпус. За счет возможности установки большого барабана нивелируется ограничение, связанное с длиной каната. МТМ агрегаты еще называют лягушками.

Существуют также бюджетные решения с ограниченным тоннажем, речь идет о цепных лебедках. Такое оборудование по многим параметрам уступает тросовому, различие заключается в том, что на барабан наматывается не канат, а цепь. За счет крюка, входящего в комплектацию лебедки, устройство наматывается на якорь или на любую другую преграду. Перемещение троса происходит под влиянием тросопротяжных роликов, которые служат еще и направляющими.

Стеснённость условий при эксплуатации такого оборудования не играет особой роли. Главное, чтобы у пользователя был доступ к месту выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Ленточные лебедки оснащаются тросами из полиэстера или капроновыми, которые хорошо противостоят растяжениям и разрывам при нагрузке до 5 тонн. Такие ленты наматываются не витками, как обычные канаты, а послойно.

Для изготовления тросовых лент применяются волокна, переплетенные в виде ниток – это может быть:

• нейлон;
• капрон;
• арамижное волокно;
• полиэстер.

Лучшие разновидности натяжных лент, которыми оснащаются преимущественно дорогостоящие лебедки, делают из сырья авиационного назначения. Обычные автобуксировочные шнуры рассчитаны на меньшие нагрузки. Минус такого троса заключается в вероятности получения травм в случае его случайного обрыва, чего не наблюдается при эксплуатации каната.

Рычажные лебедки принято классифицировать и по тоннажу, производителями предлагаются модификации, рассчитанные на 1, 2, 3, 4 и 5 тонн. Вес, который может поднимать такое оборудование, никак не определяется его разновидностью. У лебедок разных производителей разный запас прочности, многое зависит от конструктивных особенностей.

На многих предприятиях инженеры вносят коррективы в конструкцию рычажных лебедок. На основе этого выделяют следующие модификации.

• с полиспастным блоком;
• с расширенным функционалом;
• с телескопической рукояткой.

Полиспастом называется приспособление, насчитывающее один или несколько блоков, увеличивающих тяговое усилие, но уменьшающих допустимое расстояние до предмета. Так получают универсальные системы. Без полиспаста можно перемещать легкие грузы на предельном удалении, а с ним – более тяжелые, но на минимальном расстоянии.

Грузоподъемное оборудование с расширенным функционалом дополнительно оснащается корозащитными стропами, крюками и прочими приспособлениями, иногда их можно купить отдельно. Подобные модификации позволяют выполнять больше операций с различными объектами. При наличии канатного модуля усилие увеличивается в два раза.

Существуют также модификации с телескопической рукояткой, длину которой можно менять, увеличивая тягу лебедочного механизма. Оборудование с полноценным «телескопом» удобно использовать в сложных условиях, он уменьшает нагрузку на руки.

Преимущества

Рычажные лебедки обладают внушительным списком достоинств, главное из которых заключается в простом и компактном исполнении. Подобное оборудование можно перевозить в багажнике автомобиля, оно обладает большим запасом прочности, выручает в непростых дорожных ситуациях, когда возникает необходимость в буксировке автомобиля из топкого места без полноценного буксира.

Такими лебедками можно поднимать на крыши зданий грузы – к примеру, заполненные цементом ведра, готовый к использованию бетонный раствор. Иногда их задействуют для перемещения цементных мешков весом в 50 кг. При желании рычажную лебедку можно превратить в ручной лифт, если в механизме есть стопорные элементы, которые предотвращают самопроизвольное разматывание каната и падение груза.

Механизмы такого типа не нуждаются в фиксации на устойчивых поверхностях, они могут использоваться на весу в различных положениях – все это существенные преимущества.

Критерии выбора

На этапе выбора рычажной лебедки важно проанализировать технические параметры оборудования. Особое внимание следует обратить на толщину металла, из которого сделана рама и ручки, диаметр каната.

Металлические модификации, толщина которых составляет меньше 3 мм, не рассчитывают на указанные в паспорте нагрузки. С течением времени рамы начинают гнуться и даже ломаться. Канаты диаметром меньше 5 мм могут лопнуть при эксплуатации. В идеале трос должен иметь диаметр 8 мм, обладать нитевой сердцевиной.

Лебедку нужно подбирать в соответствии с задачами, которые предстоит решать с ее помощью. Она должна быть оснащена надежным тросом. Значение также имеет его длина. У большинства моделей этот параметр составляет 2–3 м. Это необходимо учитывать, если в планах значится перемещение удаленных объектов.

Еще одним важным параметром считается тяговое усилие, оно демонстрирует, какую массу лебедка может переместить. Бюджетные модификации предназначены для работы с предметами массой от 500 до 600 кг. Более надежные версии выдерживают нагрузку свыше 3 тонн. Лебедки следует выбирать с запасом по тоннажу. Для перемещения груза весом в 1 тонну лучше купить оборудование с более высокой грузоподъемностью, иначе ему придется функционировать на износ, оно быстро сломается.